Hasta ahora, cuatro legisladores estatales están en contra de la adición de Chick-fil-A a las paradas de descanso a lo largo de la autopista estatal de Nueva York debido al historial de donaciones de la compañía a organizaciones anti-LGBTQ +.
La asambleísta Linda Rosenthal, demócrata de Manhattan, expresó su indignación en una carta a los líderes de la Autoridad Thruway en Chick-fil-A como parte de la renovación de $ 300 millones.
Poco después, tres legisladores abiertamente homosexuales, los asambleístas Harry Bronson de Rochester y Deborah Gluck y Daniel O'Donnell de Manhattan, también escribieron una carta a la autoridad.
Ambas cartas discutieron cómo el estado de Nueva York y la autoridad Thruway no tienen sus puntos de vista sobre los derechos civiles alineados, citando que Nueva York ha estado durante mucho tiempo en el lado correcto de la historia y ha apoyado a la comunidad LGBTQ +.
Thruway Authority llegó a un acuerdo el año pasado con Empire State Thruway Partners, un consorcio de inversores que desde entonces ha sido adquirido por Applegreen, para arrendar las 27 plazas de servicio propiedad de Thruway Authority durante los próximos treinta años.
A cambio de que Applegreen gaste $ 300 millones en renovaciones, así como $ 51 millones en alquiler y $ 103 millones en mejoras, Applegreen se quedará con la mayor parte de las ganancias de los restaurantes y tiendas dentro de ellos.
Se anunció que varios restaurantes ocuparían las plazas, incluidos Popeye's, Chick-fil-A, Shake Shack y otros.
Applegreen no ha emitido una declaración con respecto a la reacción, pero la Thruway Authority ha declarado que todos los restaurantes seguirán los estándares de inclusión que adopta el estado de Nueva York, y Chick-fil-A ha declarado que no tienen una agenda social o política.
Esta no es la primera vez que los legisladores piden que se eliminen los planes con Chick-fil-A; En 2019 se cancelaron los planes para la apertura del restaurante en el Aeropuerto Internacional Buffalo Niagara.
La diferencia con esto, sin embargo, es que las renovaciones de las paradas de descanso Thruway no se pagan por los dólares de mis contribuyentes estatales.
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