Se intensifica la presión por el salario prevaleciente en los proyectos de limpieza ambiental

El senador del estado de Nueva York, Peter Harckham, un demócrata líder en el panel de conservación ambiental del estado, ha propuesto ofrecer créditos fiscales a la propiedad a los desarrolladores que trabajan en proyectos de remediación de terrenos abandonados. ¿La captura? Estos desarrolladores deben cumplir con las disposiciones salariales vigentes para sus trabajadores de la construcción.





 DiSanto Propano (Cartelera)

La propuesta tiene como objetivo hacer que los proyectos ambientales a gran escala sean más amigables con la mano de obra en Nueva York. Harckham enfatiza que la compleja tarea de eliminar los contaminantes peligrosos de los sitios abandonados requiere trabajadores calificados y experimentados que merezcan salarios justos. Insta a los desarrolladores a invertir en la mano de obra adecuada para garantizar la finalización adecuada de estos proyectos ambientales críticos, sin tomar atajos.

Los desarrolladores que no cumplan con los requisitos salariales vigentes corren el riesgo de que se rescindan sus acuerdos de limpieza. Sin embargo, los proyectos de viviendas asequibles estarían exentos de esta propuesta, según Harckham.

 Socios de Finger Lakes ( cartelera )

Thomas Callahan, presidente de la Conferencia de Ingenieros Operativos del Estado de Nueva York, apoya la legislación y destaca los peligros que tanto las zonas industriales abandonadas como su remediación representan para las comunidades y los trabajadores involucrados. Él cree que la legislación propuesta no solo beneficiará al medio ambiente sino que también protegerá a la fuerza laboral. Como resultado, entornos más limpios y seguros allanarán el camino para mejores comunidades y mayores oportunidades laborales.



Esta propuesta sigue a la expansión del presupuesto estatal del año pasado de medidas salariales prevalecientes y extensiones de dos años para créditos fiscales otorgados a proyectos de redesarrollo de zonas industriales abandonadas que enfrentan retrasos debido a la pandemia de COVID-19.



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