Un nuevo estudio realizado por AAA muestra que la lluvia en realidad impide ciertas funciones asistidas por el conductor.
En un estudio con patrones de lluvia golpeando el parabrisas de un vehículo, el 33% de las veces que las cámaras colocadas en el automóvil para ayudar no vieron un vehículo frente a él, sin poder activar los frenos de emergencia. Esto se hizo a 35 mph.
Las cámaras tampoco ayudaron con la asistencia de mantenimiento de carril.
La prueba no se ha realizado en condiciones de nieve, pero AAA advierte a las personas que no utilicen el control de crucero en la lluvia o la nieve.
La tracción es importante para poder sentir si el automóvil se está moviendo y el control de crucero se lo quita.
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