Las nuevas paradas de descanso a lo largo de la Autopista del Estado de Nueva York han generado algunas críticas de los viajeros que dicen que los baños son demasiado pequeños.
Algunas de las personas que han visitado el área de descanso de Junius Ponds entre las salidas 41 y 42 dicen que todo el espacio no es lo suficientemente grande para acomodar el tráfico.
“Las primeras tres nuevas áreas de servicio que se abrieron en 2022 representan algunas de las ubicaciones más pequeñas. Cuando se complete, 17 de las 27 áreas de servicio de Thruway tendrán casi el triple de tamaño o más, en comparación con las primeras tres ubicaciones. Muchos lugares tendrán edificios significativamente más grandes, mayor capacidad de asientos y baños más grandes”, dijo la Autoridad Thruway a News10NBC.
Entre los que serán significativamente más grandes, la parada de descanso de Clifton Springs cerca de la salida 43.
Pero la pregunta más amplia que muchos visitantes se han hecho hasta ahora es la siguiente: ¿Por qué hay tanta discrepancia entre las paradas de descanso más grandes y las más pequeñas?
La respuesta, dicen los funcionarios, se debe a los datos que se analizaron para determinar el tamaño de las ubicaciones. Utilizaron 10 años de datos de tráfico en las antiguas paradas de descanso para determinar el tamaño de las nuevas.
La Autoridad dice que una vez que todas las paradas de descanso estén abiertas, el tráfico debe regularse en los lugares más pequeños, para que no se inunden.
Visitamos la parada de descanso de Junius Ponds un día de semana alrededor de las 11 a. m. El corredor no estaba abarrotado alrededor de la entrada, pero el área de asientos donde comen los automovilistas estaba llena. No había lugar para sentarse y comer. La cantidad de puestos de baño en cada parada de descanso también ha sido un área frecuente de críticas.
Por ahora, los automovilistas tendrán que lidiar con áreas de descanso concurridas hasta que todas las ubicaciones se completen en algún momento del próximo año.
