Fuente: Google Maps
Ya sea que se trate de un túnel, puente, carretera u otra intersección, conectar mejor South Main Street y 5 & 20 ha sido un tema de discusión para las personas que viven en Canandaigua.
El administrador de la ciudad, John Goodwin, le dice al Canandaigua Messenger que 'ninguna opción' está 'fuera de la mesa' en este momento. En este punto, la ciudad y el pueblo están trabajando juntos para formar un grupo. Ese grupo producirá un estudio a largo plazo, que potencialmente podría desbloquear algunas ideas sobre una solución.
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Los dos están usando $ 80,000 en fondos de subvención a través del Consejo de Transporte de Genesee para pagar un estudio realizado por la Corporación de Desarrollo Local de Canandaigua.
La semana pasada, se aprobó una resolución afirmando el esfuerzo del estudio.
Ha sido un plan integral y un objetivo económico, dijo Goodwin al Post. Estamos viendo si hay una manera de hacerlo realidad.
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Carl Steinbrenner fue elegido presidente; Kevin Reynolds, vicepresidente; Robert Taylor, tesorero; John Goodwin, secretario; y Andy Griffith, oficial de ética. El consejo de administración está compuesto por cinco miembros con derecho a voto y tres miembros de oficio sin derecho a voto. Dos miembros electos de la junta son Reynolds, un miembro de la Junta del Pueblo de Canandaigua, y el Concejal de la Ciudad Jim Terwilliger; y designó a los miembros Griffith, Taylor y Steinbrenner. Los miembros sin derecho a voto son Goodwin, el administrador municipal Doug Finch y el director ejecutivo de la cámara, Ethan Fogg. Las reuniones de LDC, que están abiertas al público, son el tercer jueves del mes a las 10 a.m. en la Cámara de Comercio, 113 S. Main St., Canandaigua.
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El grupo recientemente desarrollado buscará formas de modificar mejor ese corredor extremadamente transitado en beneficio de los residentes de la ciudad y de la ciudad.
