Se ha organizado una batalla de titanes para el DIRTcar 358 Modified Salute to the Troops 150 de 2022 durante la 50.ª edición de NAPA Auto Parts Super DIRT Week. Las contrarreloj y tres eliminatorias clasificatorias el jueves por la noche en Oswego Speedway encerraron a 30 pilotos en el evento principal del sábado y mostraron quiénes serán los principales contendientes.
Durante la tarde, Stewart Friesen añadió otra novedad sorprendente a su libro de estadísticas de la Super DIRT Week. El campeón defensor de Salute to the Troops 150 reclamó su primer premio SRI Performance Pole para la carrera con una segunda vuelta de 21.604.
quien ganó el juego de las facturas
“No hicimos mucho en la práctica, honestamente, solo un par de pequeñas cosas”, dijo Friesen. “Salimos primero en una pista nueva en el primer grupo. No sé si eso dolió o ayudó, pero pudimos aferrarnos a eso todo el tiempo”.
Marc Johnson ganó el premio Finishing Touch Construction Outside Pole Award, asegurando su posición inicial para la función del sábado junto con Mat Williamson (tercero), Rocky Warner (cuarto), Gary Lindberg (quinto) y Matt Sheppard (sexto). Luego, los DIRTcar 358 Modified entraron en sus tres eliminatorias clasificatorias más tarde en la noche. Cada 20 vueltas y cedido ocho al Saludo a la Tropa 150.
Serie clasificatoria 1
Friesen retomó donde lo dejó en la primera serie clasificatoria modificada de DIRTcar 358 de la noche, lanzándose por delante del campo en el inicio y sin mirar atrás. El segundo lugar, Rocky Warner, intentó desafiar al seis veces campeón general de la Super DIRT Week por el liderato en el primer cuarto de la carrera, pero a mitad de camino, Friesen encontró su ritmo y se alejó.
Detrás de ellos, Erick Rudolph estaba en movimiento en las últimas vueltas. Pasó a Warner por el segundo lugar con dos vueltas para el final, pero en ese momento Friesen estaba casi un paso por delante. Friesen se llevó a casa la victoria y el cheque de ,000, mientras que Rudolph terminó segundo, Warner tercero, Peter Britten cuarto y Lance Willix quinto.
Eliminatoria clasificatoria 2
Al igual que Friesen, Johnson mantuvo su impulso durante toda la noche al ganar la segunda eliminatoria clasificatoria. Sin embargo, se arrojó una galería de contendientes rebeldes a 'The Dark Knight' hasta la última vuelta. En el inicio inicial de la carrera, Johnson cayó al tercer lugar con Gary Lindberg rebasándolo por el liderato y Jimmy Phelps rebasándolo por el segundo. Luego, Max McLaughlin encontró agarre en el lado alto de la pista y se disparó hacia el frente, empujando a Johnson de regreso al cuarto lugar.
McLaughlin mantuvo el liderato durante tres vueltas antes de que Lindberg lo recuperara en un reinicio de la sexta vuelta. Al mismo tiempo, Johnson comenzó su viaje hacia adelante. Encontró su camino al segundo lugar en la vuelta 8 y luego comenzó su búsqueda de Lindberg. Johnson pudo acercarse a la longitud de un automóvil de Lindberg, pero nunca tuvo la carrera para pasarlo. Luego, la suerte entró en juego para Johnson mientras que la desgracia vino para Lindberg.
En la última vuelta, Lindberg tuvo problemas para sortear un auto de vuelta antes de la curva 1, lo que permitió que Johnson se zambullera debajo de él. Los dos arrastrados corrieron todo el camino hasta la bandera a cuadros con Johnson superando a Lindberg por un parachoques para llevarse la victoria.
'Hemos tenido un muy buen auto toda la semana', dijo Johnson. “He estado entre los 10 primeros, los cinco primeros, cada vez que salimos bastante. Simplemente feliz de tener a los muchachos detrás de mí y darme un buen auto para posicionarnos bien”. Lindberg terminó segundo, Anthony Perrego tercero, Larry Wight cuarto y McLaughlin quinto.
Eliminatoria clasificatoria 3
Después de reclamar su tercera victoria consecutiva sobre el huracán Harvey 75 en Brewerton Speedway el miércoles por la noche, Mat Williamson llevó la configuración de ese auto a Oswego Speedway para obtener más éxito. Se lanzó por delante del segundo lugar Matt Sheppard en el inicio del Heat y se adelantó casi una recta en la primera vuelta. Nadie tuvo nada para el campeón defensor Billy Whittaker Cars 200 durante la carrera de 20 vueltas.
Sin embargo, una bandera amarilla en la última vuelta le dio a Sheppard la oportunidad que necesitaba para intentar superar a Williamson. Mientras el campo detrás de ellos se batía en duelo por las posiciones durante el final verde, blanco y a cuadros, Williamson nuevamente se disparó hacia adelante para obtener otra victoria de DIRTcar 358 Modified esta semana.
“Le ganamos a Matt (Sheppard) probablemente por primera vez este año”, dijo Williamson con una sonrisa. “Es difícil ganar la parte del jueves por la noche de este evento. El sábado va a ser aún más duro. Tenemos un poco de trabajo que hacer. No me sentí fantástico ahí fuera, pero tampoco me sentí mal. Creo que el sábado podemos tener esto un poco mejor marcado y competir por una victoria”. Sheppard terminó segundo, Dave Marcuccilli tercero, Mike Mahaney cuarto y Billy Dunn quinto.
A continuación para los 358 modificados
Los DIRTcar 358 Modifieds realizarán sus Last Chance Showdowns el sábado 8 de octubre, antes del Salute to the Troops 150 de ,000 para ganar (a las 6 p. m. ET). para boletos, haga clic aquí . Si no puede llegar a la pista, puede ver toda la acción en vivo en DIRTVision ya sea en DIRTVision.com o descargando la aplicación DIRTVision .
Resultados completos
Serie 1 (20 Vueltas): 1. 44-Stewart Friesen[1]; 2. 25-Erick Rodolfo[3]; 3. 97-Rocky Warner[2]; 4. 21A-Peter Britten[4]; 5. 31W-Lance Willix[9]; 6. 4V-Billy VanInwegen Jr[7]; 7. 83-Danny Johnson[6]; 8. 7Z-Zachary Payne[11]; 9. 9M-Tyler Meeks[12]; 10. 27W-Nick Webb[18]; 11. 39-Ryan Bartlett[13]; 12. 7S-Shaun Shaw[16]; 13. 1NY-Gregory Atkins[8]; 14. 2J-Robert Bublak[10]; 15. 8-Rich Scagliotta[15]; 16. 74-Dave Flannigan Jr[19]; 17. 32C-James Meehan[17]; 18. 01R-Robert Gage[20]; 19. 879-Darryl Mitchell[22]; 20. 11S-Steve Lewis Jr[21]; 21. 22-Tanner Van Dohren[5]; 22. 32R-Ronnie Davis[14]; 23. (DNS) 02-Roy Bresnahan
Serie 2 (20 Vueltas): 1. 3J-Marc Johnson[1]; 2. 37S-Gary Lindberg[2]; 3. 4-Anthony Perrego[6]; 4. 99L-Larry Wight[15]; 5. 8H-Max McLaughlin[5]; 6. 3RS-Tim Fuller[3]; 7. 8R-Tim Sears Jr[7]; 8. 21C-Brian Calabrese[12]; 9. 26R-Corey Cormier[8]; 10. 98H-Jimmy Phelps[4]; 11. 5-Brock Pinkerous[21]; 12. 34-Rusty Smith[11]; 13. Raíz 15-Todd[18]; 14. 66W-Derek Webb[10]; 15. 713-Tommy Collins[19]; 16. 58M-Marshall Hurd[9]; 17. 37-Alex Tonkín[13]; 18. 11-Justin Crisafulli[20]; 19. 115-Montgomery Tremont[23]; 20. 50-William August[16]; 21. 3M-Michael Stanton[14]; 22. 16-Aarón Jacobs[22]; 23. (DQ) 28T-Michael Trautschold[17]
Serie 3 (20 Vueltas): 1. 6-Mat Williamson[1]; 2. 9S-Matt Sheppard[2]; 3. M1-David Marcuccilli[4]; 4. 35-Mike Mahaney[3]; 5. 49-Billy Dunn[6]; 6. 215-Adam Pierson[7]; 7. 21-Taylor Caprara[10]; 8. 15X-Justin Stone[13]; 9. 28-Jordan McCreadie[15]; 10. 12S-Darren Smith[8]; 11. 29-Matt Caprara[5]; 12. 21R-RJ Tresidder[14]; 13. 31-Corey Barker[20]; 14. 26-Michael Mandigo[19]; 15. 88T-Tyler Jashembowski[12]; 16. 24P-Brian Pessolano[18]; 17. 14-CG Morey[17]; 18. 52-Jessica Power[16]; 19. 20K-Kyle Inman[11]; 20. 14S-Brian Swarthout[21]; 21. 60-Jackson Gill[9]; 22. 12-Ryan Macartney[22]; 23. (DNS) 13-Ted Starr
Este contenido está acreditado a Super DIRTcar Series, para obtener más información, puede consultarlos en superdirtweek.com .
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