Las escaleras afectan a la junta de apelaciones de zonificación de la aldea de Aurora

La historia del ferrocarril y los límites de propiedad hechos por la corte complican la esperanza de un residente de Aurora de agregar escaleras a su muelle.





Durante una reunión regular de la junta de apelaciones de zonificación en el pueblo de Aurora el miércoles por la noche, se llevó a cabo una audiencia pública con respecto a la solicitud de Cynthia Koepp de una variación de área en su casa en 327 Main St. Ella está buscando una variación para poder tener acceso desde su muelle a su propiedad a orillas del lago.



La presidenta de ZBA, Karen Hindenlang, dijo que la historia hace que esta variación sea un poco más única. En el siglo XIX, el ferrocarril llegó a Aurora a lo largo del lado este del lago Cayuga, dijo, y en las décadas de 1970 y 1980, cuando el ferrocarril se mudó, la compañía ofreció a los propietarios comprar los 40 pies de tierra entre la parte trasera de los propietarios. 'yardas y el lago.





La propiedad de Laura Holland fue una de las casas que aprovechó la extensión de 40 pies, dijo Hindenlang, pero debido a que Wells College rechazó la oferta para comprar la tierra, la propiedad de Holland también adquirió parte de esa franja de ferrocarril al sur y al norte de su propiedad. línea de propiedad, convirtiendo su propiedad en un lote en forma de T.

Luego, cuando la gente compró algunas de las propiedades de la universidad unos 20 años después, no compraron la propiedad del ferrocarril a los vecinos, dijo. La propiedad de Koepp es una de ellas.

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