Metanfetamina: por qué a algunos camioneros les cuesta rendirse

La metanfetamina se ha abierto camino a través de innumerables comunidades, dejando vidas destrozadas y un gran número de cadáveres a su paso. Sorprendentemente, sin embargo, en ninguna parte esta droga es más problemática que en la industria de camiones comerciales. Impulsados ​​a trabajar largas horas y cubrir cientos de millas en un solo día, muchos camioneros recurren a la metanfetamina en un esfuerzo por permanecer despiertos por más tiempo. Al proporcionar un mayor sentido de enfoque, esta sustancia ilícita hace posible que los camioneros cumplan con las demandas imposibles que sus empresas han establecido.





Lamentablemente, aunque les da a los camioneros la sensación de estar más energizados y alerta, nada reemplaza una buena noche de sueño. El uso de metanfetamina puede hacer que los conductores se pongan nerviosos e irritables. También puede hacer que conduzcan de forma agresiva e insegura.

Las demandas imposibles de los camiones comerciales

El trabajo de un camionero comercial es mucho más que simplemente conducir del punto A al punto B. Muchos de estos profesionales deben registrar un mínimo de 500 millas por día. Además, la mayoría conduce no menos de ocho días seguidos. Gran parte de este tiempo lo pasan solos en sus taxis con poco más que el camino por delante para entretenerse.

Este trabajo no solo puede volverse monótono y aburrido, sino que también puede ser increíblemente solitario. Lo peor de todo es que, en lugar de que se les pague de acuerdo con la cantidad de horas que registran, los camioneros reciben una compensación en función de la cantidad de millas que recorren.



Muchos recurren a la metanfetamina como una forma de mantenerse al día con sus intensos horarios de conducción. No solo metanfetamina limita el deseo de dormir, pero también aumenta la sensación de concentración. Esto proporciona una falsa sensación de confianza a los camioneros que a menudo se abren camino en terrenos desafiantes, a través del tráfico en horas pico y a través de ciudades y pueblos que nunca antes habían conducido.

Cómo la metanfetamina afecta la capacidad de conducción

Algunos consumidores de metanfetamina en realidad pueden pasar varios días con solo unas pocas horas de sueño o absolutamente nada de sueño. Si bien pueden mantener su falso sentido de confianza y mayor concentración, es probable que:

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  • Alucinar
  • Agitarse
  • Velocidad
  • Tome decisiones de conducción apresuradas y agresivas, como adelantar.

Al moverse en vehículos masivos y, a menudo, a altas velocidades, la metanfetamina puede afectar el juicio del conductor de formas que son francamente mortales. Accidentes de colisión de camiones grandes puede cerrar las autopistas, involucrar a varios vehículos y provocar lesiones devastadoras y la pérdida de vidas. Cuanta más metanfetamina consuman los conductores; cuanto más puedan lograr. Peor aún, esto les da a las compañías de camiones la idea de que los conductores pueden hacer más de lo que realmente pueden. Como resultado, las expectativas para los camioneros a menudo aumentan.



Por qué dejar de fumar es tan difícil

La mayoría de los conductores de camiones comienzan a tomar metanfetamina porque enfrentan demandas abrumadoras de sus empleadores que no pueden satisfacerse sin un medio para permanecer despiertos por más tiempo y hacer más. La metanfetamina no solo permite a los camioneros aumentar sus distancias de conducción, sino que los sentimientos de poder y energía que incita pueden silenciar su aburrimiento, soledad y malestar. A pesar de los innumerables inconvenientes de conducir bajo los efectos de la metanfetamina, hace que cubrir 500 millas por día y trabajar en turnos de ocho días sea un poco más fácil de tolerar.

Los horarios de conducción intensos y las exigencias laborales implacables ponen a los camioneros y otros conductores en peligro de otra manera. Ésta es la incapacidad de los camioneros para dedicar tiempo de manera realista al tratamiento profesional por drogas. Si bien las empresas de transporte por carretera reconocen el uso de drogas como un problema de la industria y conducen pruebas de drogas , existen pocas disposiciones para garantizar que los adictos a la metanfetamina puedan obtener la ayuda que necesitan sin ser sancionados. Como tal, es poco probable que los camioneros sean francos sobre su adicción a la metanfetamina y es poco probable que busquen ayuda.

Por Kerry L. Tucker
Al principio de su carrera como periodista, Kerry L. Tucker tuvo una revelación: no había suficientes expertos que informaran sobre cuestiones legales. Los asuntos legales son parte de la vida diaria. Sin embargo, parece haber una aversión generalizada hacia ellos. Una de las principales razones de esto es que muchas personas tienen dificultades para seguir el enrevesado lenguaje jurídico. Por lo tanto, decidió cambiar la forma en que el público percibe la ley. A lo largo de su carrera, conoció a muchas personas que compartieron con él sus historias personales. Algunos de estos lo golpearon con más fuerza. Uno de los casos que se quedó con él e influyó en el futuro desarrollo de su carrera fue un caso de accidente automovilístico que involucró a un niño. A partir de entonces, decidió concentrarse en las demandas por accidentes automovilísticos.

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