Un día después de que se conociera la noticia de que la Autoridad de Autopistas estaba explorando un aumento de peaje para los automovilistas en 2024, los legisladores respondieron.
Para ser claros, la mayor parte de la respuesta pública al aumento de peaje propuesto fue frustración.
Sin embargo, ¿cuánto más costaría viajar en la autopista Thruway si se aprobara la caminata propuesta?
News10NBC descubrió que si una persona se subió a la Thruway en Rochester y viajó a la I-81 en Syracuse, el viaje cuesta $3.04 con un E-ZPass. Ese mismo viaje costaría unos 15 centavos más si se aprobara la subida de tarifas.
Los usuarios que no son de E-ZPass soportarían la mayor carga. Ese viaje, que cuesta $3.95 ahora, se dispararía a casi $7 por trayecto en 2024.
El líder republicano del Senado estatal, Rob Ortt, dijo que el aumento fue erróneo y no podría haber llegado en peor momento.
“A medida que continúan la inflación récord y las dificultades económicas, millones de neoyorquinos luchan para mantener a sus familias en esta temporada navideña”, comenzó Ortt. “Sin embargo, en lugar de tratar de ayudar, este gobierno estatal parece decidido a hacer lo contrario”.
Acusó a los burócratas y al gobernador Hochul de arrojar a los neoyorquinos debajo del autobús.
“La gobernadora Hochul está arrojando a los neoyorquinos en apuros justo debajo del autobús ni siquiera tres semanas después de haber sido reelegida. Esta sorpresa de fin de año es cobarde y simplemente incorrecta”, continuó. “Hago un llamado al gobernador para que deje de lado de inmediato este nuevo impuesto sobre la conducción y rechace más aumentos de peaje para las familias de Nueva York que ya están en apuros”.
Mientras tanto, la Autoridad de Autopistas le dijo a News10NBC que el aumento es necesario para mantener la infraestructura en el sistema que ahora se acerca a los 70 años.
